2018世界杯 · 打造最新最全的比分资讯网
当前位置: 主页 > 2018世界杯 > 俄罗斯世界杯 > 俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

发布时间:2018-07-12 07:34内容来源:www.webunionstation.net 点击:

俄罗斯世界杯的开始,我突然想起来了一台让人遗忘很久的车,那就是伏尔加。我很有幸,在1994年,坐过我叔叔开的这台老伏尔加,虽然那个时候的我,没有太多的记忆,没有太多的感觉,但是还是很庆幸,我见到过老伏尔加。历史的舞台,曾经有过它,它也有过辉煌。

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

这台车在我的记忆里,已经有20多年的历史了,家乡是在一个美丽的地方,多民族多元化的城市,在八十年代,九十年代,家里能有一台车,大家都会投来非常羡慕的眼光。我还记得那会在路上能遇到那个年代稍微牛逼一点的汽车,就是北京212吉普。不过当我叔叔开着这台老伏尔加来家里的时候,真的是赚足了眼球。在上世纪八十年代,作为中国的老大哥的前苏联,也为中国输送了不少的好车,其中就有这台老伏尔加。伏尔加来自于前苏联高尔基汽车厂,这款车型,也成为了该厂历史上销量最多的一款车型,销售总数也达到了60万辆,而且在出口市场上也取得了相当不错的成绩。

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

从1970年大规模量产之后,直到1992年才停产,由于技术落后和进口新车的冲击,所以逐渐的被淘汰,也逐渐的被新车,高科技含量更高的车型所代替。不过前苏联的造车真的很粗糙,设计风格也参考了50-60年代的美国轿车。伏尔加在当时也属于中型轿车,在动力上也是有两款4缸汽油发动机,排量分别为2112毫升和2445毫升,发动机的最大功率也为69马力和95马力。在10多年的生产期间,伏尔加从古老的车型到翻新,改版,对车辆的内饰、安全进行了改进。它非常明显的特点:条形的仪表、非隐藏式门扳手、镀铬后视镜以及前门上三角窗。

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

当时开伏尔加轿车的人,凯旋门真人娱乐官网的是为征服机关,算是非常的有面子。毕竟“咱老大哥”生产的车,开出去也是很有派头的。不过伏尔加的油耗,也是很惊人,但是每辆车的发动机和变速箱结合部,竟然采用的是最老旧的盘根充当油封,可想而知每一辆都是那里渗机油,弄的离合器上面也是机油。

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

前文说到伏尔加的做工真的非常粗糙,配置水平也是相当的低,钣金不仅不齐整,,缝隙至少比同时期日本轿车大两倍,后视镜调节以及车窗升降全部都是手动(不过这也是那个时代的标配吧),不过很多进口到中国的伏尔加车型,都是在国内加装了音响和空调,不然那个炎热的夏天,可怎么活?

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

说起来驾驶的感受,我跟我叔叔也聊过当年的体验,他说,这是我这辈子开过唯一的最最最破的车!比当时的北京212吉普还烂。不过也就是那个年代的工艺和科技发展水平,造就了这款车就是这个样子了。用一个词来形容伏尔加?那就是破铜烂铁。毋庸置疑。

听完他说的话,我真的想问一句,有这么烂么?

俄罗斯世界杯的开始,让我想起了一台让人遗忘的车,它就是老伏尔

从90年代末开始,在国内就基本见不到老伏尔加的身影了,被当时的桑塔纳,帕萨特,夏利所取代,慢慢的被科技发展的新产品更新,不过据我所知,1992年停产之后,伏尔加也在也没有生产过,作为他的兄弟的另外一款车型——拉达,是生产到2012年才停产,而在南美以及非洲一些国家,至今还是有在生产和使用的。

其实我也盼望着,俄罗斯的汽车行业能崛起,我们拭目以待

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------